根（gēn）據（jù）分析，風機噪聲源基本上是偶子性質的,玻璃鋼風機（jī）總噪聲級與葉片速度的六次方成正比。進一步可推出，噪聲（shēng）是由於（yú）葉片（piàn）作用於流過（guò）風機的空氣上脈（mò）動力所引起的。可以認為風（fēng）機離散頻率噪（zào）聲源有兩個，一個是隨（suí）著轉（zhuǎn）子（zǐ）葉片運（yùn）動的（de）壓力（lì）場引起的螺旋槳式（shì）的噪聲，另一（yī）個是氣動幹涉引起的葉

片脈動力噪聲。風機動、靜葉片之間的（de）距離是幹涉噪聲的重要因素。

 

當這（zhè）一距離很小，位流和尾跡的變化都會產生影響，葉片也有可（kě）能（néng）作（zuò）為聲屏障，而加強鄰近葉片列的葉片上的升力脈動產生的聲輻射。這個影響取決於與升力脈動有關的聲波波長與作為屏障的葉片尺寸之比。在該比值大於2的頻率範圍（wéi）內，由於這個影響（xiǎng）引起的輻射強度的變（biàn）化是顯著的。所以，當（dāng）

一個（gè）輻射噪聲的葉片的上下遊具（jù）有相同葉片數、且這個兩列葉片中的每一個葉片同時與一個轉子葉片相遇而在源的兩邊構成聲障時，這個影響將會更強。

當動、靜葉之間的距離（lí）增加，位流幹涉影響的減小比尾跡速度變化（huà）的影響快得多時，葉片作為聲障的作用也會隨著距離的增加而減小。由此可見，至少有三個參數影（yǐng）響幹涉噪聲的大小（xiǎo）：速度場（chǎng）波形的葉片形狀（也就（jiù）是（shì）葉片載荷）、葉片列之（zhī）間的距離和作為聲源的葉片輻射麵積。非常小的間距可能

產生（shēng）兩（liǎng）個聲學影響。如果靜葉幹（gàn）涉場在動葉上建立的力脈動使動葉成為一個聲源，而靜葉則是聲障。